Мля вот демогогию развели! Коль на тебя не похоже! Я просто заехал скинул поддон слил масло с него, потом открутил пробку еще слилось! промыли поддон отложений было не много, он на герметике, посадили на аудюшный герметик для АКПП другогво не было, так как там он на герметике, закрутили пробку залили литров 6 в общем масла! по щупам все ок! езжу меняю через 10 000 миль без снятьия поддона теперь! то есть через раз прис смене масла в двигле!с кем из наших сервисменов не разговаривал кто в АКПП шарит это самый надежный способ! но это все ИМХО фильтр у мня тока внутренний его менять не решился! по идее масло меняется каждые 40 000 км как мне объяснили! я меняю чаще! может я не прав!
Масло залил то что было написано на щупи митсубисевское ATF SP III вот тут мне сказали лучше не шутить! лить то что написано! беру 1 раз 2 канистры по 4 литра 1 раз 1 :ag: кароч мне кажеться больше страхов тут! в принципе я описал 2 способ из указаного ничего не вымываеться!
порвите мня если я не прав
