Только зарегился чтобы задать вопрос, а тут эта тема вовсю обсуждается уже.
Уже 4 месяца езжу на горящей лампочке давления масла. Вернее, она гаснет после 1200 оборотов, но на холостом стабильно горит. Почему то я ей не верю. Поэтому вопрос - сколько делений минимум должно быть на холостом ходу. Я полагаю у нас у всех одинаковая и весьма странная шкала на аналоговом датчике. До первой толстой черты 6 делений вроде. У меня аварийная лампа масла гаснет после 3-ей черты. Дальше газую, доходит до середины и выше. Скажите у кого как на стрелочном датчике происходит. Масло 5-40.
Заказал новый датчик, попробую поменять. Кроме того сделал измеритель давления масла, чтобы вкрутить его вместо лампочного датчика, но что толку - я всё равно не знаю сколько в реальных цифрах должно быть. Поделитесь информацией, если кто знает?
|