Про KW Стас ты не совсем прав, как и с карбоновым карданом. У KW есть продукт HLS conversion kit, который устанавливается как я понимаю на любые их амортизаторы и гидравлически регулирует подъем. Пружины остаются и не меняются на пневмоподушки.
Спортивная подвеска KW HLS, пневмоподвеска
и есть продукт KW DDC ECU -комплект стоек с 3-мя режимами жесткости, каждый из которых настраивается индивидуально. Причем оба эти продукта не исключают их совместного использования.
Винтовая подвеска KW DDC
а в совокупности дают регулировку по высоте и жесткости электронно. Ну это насколько я с этим разобрался