[ШВЕД]

у меня щас все разобрано и я его прекрасно вижу....
да, через низ снять его не получится - мешает подрамник. только через верх - снять впускной коллектор (тормозуху трогать не нужно будет).

снятие впускного коллектора в первый раз может показаться сложной задачей. во второй и третий разы - как нефиг делать. снимается коллектор элементрано:
- снял все патрубки и вакуумные шланги
- снял топливную рейку (можно обойтись и без снятия но тогда верхний ряд болтов коллектора будет ооочень неудобно и долго снимать)
- отстегнул косу
- открутил верхний ряд болтов коллектора
- далее лезем под машину большим удлинителем (2 воротка соеденить через переходник) и откручиваем нижню опору коллектора от самого коллектора и от блока. откручиваем нижний ряд болтов.
- вытаскиваем коллектор.
время снятия (при снятом аккумуляторе и патрубках) = 10-15 минут.

ооооооочень сильно помогают накидные ключи с встроенной трещеткой (в данном случае ключ на 12 и на 10).
после этого открывается прямой доступ к компрессору как на ладони.