Цитата:
Сообщение от OverHead
Может, здесь есть ещё мотористы-специалисты, пусть поделятся своим мнением.
|
мотористы то есть , специалистов не хватает ..ну это так -ремарка )))
Ребят , я конечно извиняюсь , что влезаю в столь высокоинтеллектуальные сферы , но может
кто-нибудь скажет : откуда вы стащили информацию про поколения гидрокомпенсаторов ???
Кто это придумал ?
Я мицубой в целом и 3000-ми в частности занимаюсь с 98 года...
Сколько их ни было ,сколько их ни прошло как через магазин, так и через сервис - гидрики с
большим и маленьким входным отверстием стоят вперемешку ...независимо от года выпуска, даже на тех
моторах , в которые никогда никто не лазил в те стародавние времена...и прошу заметить, тогда
(в конце 90-х ) с железом то на мицубу было всё ой как не просто ..не то , что дубликата , оригинал то
привезти было проблематично.
Равно как и сейчас по заказам приходят то с маленькими дырками , то с большими ( с большими реже).
По факту же Игорь (Shum) прав.
Чем твёрже толкатель , тем меньше потерь на открытии клапанов , а значит легче как впрыск , так и
(что гораздо более важно) отвод газов . А значит у мотора выше отдача...