OverHead, понял я в чём ты заблуждаешься, мысль работает но есть небольшие огрехи
Цитата:
Сообщение от OverHead
...Ты говоришь две противоположные мысли - надо, чтобы клапан никогда на отрывался от толкателя и, с другой стороны, чем жестче толкатель, тем лучше...
|
А разве это ни одна и таже мысль?
Чтобы добиться чёткого "облизывания" кулачка категорически необходим именно жёсткий толкатель без вариантов!
Цитата:
Сообщение от OverHead
...При жестком компенсаторе клапан будет и открываться выше и толкаться сильнее. И, однозначно, вероятность отрыва его будет выше, чем при мягком гидрокомпенсаторе, который как пружина будет демпфировать толчок кулачка...
|
Если клапан начнёт с помощью гидрика "демпфировать" на оборотах за ~7000 об/мин начнётся не конторлируемый хаотичный процесс при котором клапана могут подвиснуть и ... Кароч капиталка.
Цитата:
Сообщение от OverHead
...К тому же, если ещё и внутрикомпенсаторное давление побольше да пошибче сделать... ...то как раз в момент отрыва его "разопрёт" и он чуть чуть да удлинится...
|
А вот это как раз не возможно впринципи, ибо дальше макс рабочего диапазона ему расширяться некуда
Цитата:
Сообщение от OverHead
...Без жестких пружин, кардинального увеличения оборотов вообще не добьёшься. Конечно, к ним в дополнение ещё неплохо злые валы, точные фазы...
|
Тут всё верно, но это уже другая тема
Цитата:
Сообщение от OverHead
...Наверное, не спроста такая зависимость например:
Какая нибудь простая Японка - диаметр штока клапана 6.5мм / макс обороты 6500
Мицубиси Галант 6А12 - диаметр штока клапана 6.0мм / макс обороты 7500
Honda CIVIC - диаметр штока клапана 5.5мм / макс обороты 8000...
|
Это совсем не зависимость, и такие диаметры стержней заданы совсем иными обстоятельствами
К примеру диаметр стержня клапана мотора
6G72 составляет
6,5мм, но его заводские макс/обороты на фото ниже
Цитата:
Сообщение от OverHead
...Так что насчёт жёсткого компенсатора это весьма спорный вопрос...
|
Отнюдь, это уже дааавно не спорный вопрос...
Среди "тюнинг-партс" существуют "спортивные гидрики". По характеристикам они именно жёстче стоковых, и про наполнение маслом тоже всё расписывается... Этой инфы полно на страницах нэта.
