Показать сообщение отдельно
Старый 06.03.2013, 07:47   #163
3kgtSL91
 
Аватар для 3kgtSL91
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
Цитата:
Сообщение от Kulma Посмотреть сообщение
интересное наблюдение...
Понятное дело, что в забугорьи обитают самые сведущие и граммотные специалисты...где же ещё ...
Но , видя официальную информацию от ММС приходится сильно сомневаться в компетентности
первопроходца
Как говорится - найдите 10 отличий...))

вот колено на Debonair по официальной программе от MMC - ASA



а вот на Pajero



Из собственного опыта , будучи владельцем паджеро 3 с мотором 6G74 , могу
совершенно точно сказать : коленвал- одно из самых больных мест в этих моторах
Провёрнутые вкладыши и стук является чуть ли не нормой и сталкивается с этим
каждый первый владелец этих авто .
так из этого видно что на денбоны ставили другие колена, а после уже митсубиси сняла с производства то колено и стало поставлять то же что и в паджеро
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
3kgtSL91 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы