Показать сообщение отдельно
Старый 08.03.2013, 12:35   #10
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
С валами все верно,автор молодец,ИМХО,потому что низы не то что туповаты,до 2000 оборотов хочется плакать от такой прекрасной динамики.

1) Я бы не стал из тд04 выдувать столько,уж очень мелкая свистелка. Сток насос держит ево 3 турбу на 1,2 давлении,проверено лично,форсы 450сс к 1.1 ево 3 должны быть на пределе,дело конечно хозяйское,но я б не стал их оставлять при буст апе.
2) В двигателе все взаимосвязано,но от 264 валов на сток прошивке поплохеть не должно,т.к.она снизу льет,а они снизу дают больше воздуха.
3) Смотря какой насос,вальбро выдержит скорее всего,а вот чего поболе - врядли,А зачем тебе насос не сток с таким конфигом?
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы