|
Считаю, что если облегчать машину за дорого (то есть карбоном, цена которого раздута производителем из-за жадности в расчёте на то, что покупашка поведётся в массе своей на тренд) стоит начинать со всех трёх дверей - вот они то весомые части в нашей модели. Крылья передние практически ничего не весят - там выигрышь в весе мизерный, капот имеет вес - на замену во вторую очередь, после дверей. Не понимаю местных автолюбителей, которые вешают накладки на задние крылья, - это не спортивно, так как увеличивается аэродинамическая площадь сечения, является необходимостью при расширении колеи. Но колёса то можно закрыть небольшими накладками на арки, либо раскатать их не добавив к весу авто ничего. Но не лепить же громоздкие "нашлёпины", бред. Если уж делать, так полностью высверливать крылья и устанавливать легковесные панели взамен. Вот тогда толково будет. Ещё можно заменить опоры ДВС на аллюминиевые, они просто охренеть какие тяжеленные. Но так, чтобы они обладали теми же прочностными характеристиками. Есть ещё куча бюджетных способов, считаю что нужно сперва облегчить по-уму машину, прежде чем сбрасывать вес с того, что и так весит не столь значительно.
|