короче - с нашей твинтурбой задружит только драговый "холингер" и ему подобные чисто драговые "автоматы" за многие десятки килобаксов. Для ежедневной городской езды они никак не приспособлены. Родные коробки даже на стоковом твинтурбо выдержат максимум 2-3 разгона "тапка в пол" и умрут. Усиливать родные автоматы побывали американцы, австралийцы и япы - результат плачевный. Поэтому мечты-мечтами, но давайте будем реалистами: даже если какому кулибину удастся извернуться и усилить родной автомат, чтобы держал ХОТЯ БЫ СТОК ТВИНТУРБО больше нескольких отжигов - один хрен коробку он менять и перетряхать будет раз в месяц-два... Выдел я внутри наш автомат, после пары стартов с закисью на +50 сил... Там все в труху и железо посинело. Не будет жить наш автомат на турбе, даже стоковой. Про бустап и тюнь вообще молчу. Увы..
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от ALEX-2
варианты роботизировать впринципе есть, я уже думал над этим как то, ... неособо муторно,
понятно 1000лс не выдержит 500 должен, при переключении автомата нет таких рывков момента как с механикой, соответственно риск поломки ниже. восстановлюсь - буду пробовать.
Виталик, на сдед недели планирую за кузовом, ты про меня не забывай, а то на этой грипп свалил..
|
Меня на работе ежедневно короллы и прочие мазды с ниссанами заколебали с мрущими толпами роботами
Дыт там 100 - 150 поней их убивают еще на гарантийном пробеге. Поделитесь рецептом неубиваемого робота на нашу машину хотя бы на 1 кг буста?)) Не, я конечно догадываюсь, что именно у нас может жить, но ценник будет как 5-6 стоковых исправных 3 си))