Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2013, 22:57   #65
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
распечатка похожа на Ланчевскую.
1. oxygen snsr: 97.7mV - если на ХХ не меняетя от сих до чуть меньше 1 вольта, то лямбда мертвая, мозг пытается подлить бенза - повышение расхода. если меняется только на прогазовке - бедная смесь, проверяй топливную и ищи подсосы.
2. AFS: 37.5Hz - ОК
3. AIR TEMP. SNSR: 31.5Ёц - ОК
4. TPS: 644.5 mV - ОК
5. BATT. VOLTAGE: 13.9V - ОК
6. CRANK. SIGNAL: OFF - ОК
7. CLT TEMP. SNSR: 75Ёц - если это максимальная температура - недогрев, отсюда и повышенный расход. смотри термостат.
8. CRANK A.SNSR: 718.8 r\min - ОК
9. BARO. PRS. SNSR: 101.3KPa - ОК
10. IDLE POS: ON - ОК
11. PWR. STEER. SW: 0FF - ОК
12. A\C SW: OFF - ОК
13. INHIBITOR SW: N, P - ОК
14. ELEC. LORD SW: ON - были вкючены эл. потребители, напр. нажат тормоз
15. AFS RESET: ON - ОК
16. IG.ADJ.TERMI: OFF - ОК
17. ENG.LOAD(A\N): 25.0% - ОК
18. CRANK A. S 2: 718.5 r\min - ОК
19. INJECTOR: 2.8 ms - ОК
20. ADV. IGNITION: BTDC 14Ёу - ОК
21. ISC STEP. MTR: 27 STEP - ОК
22. A\C RELAY: OFF - ОК

уже видно 2 явные проблемы. ошибки считывали?

Последний раз редактировалось Suhrob; 18.03.2013 в 23:04..
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы