Вот хорошая статейка. Не относительно наших машин, а вообще:
http://files.dsm-club.org/gto/ignition_amplifier.pdf
Там как раз разрисованы осциллограммы при типичных неисправностях.
И ещё: в наших штатных силовых транзисторах стоит "обычный" darlington. Это надо учитывать.
"Призакрываться" он не умеет (нет режима ограничения тока).