Показать сообщение отдельно
Старый 14.08.2007, 14:19   #58
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
а я настаивал и буду настаивать что педаль газа - единственный правильный регулятор буста. позволяет тащиться как атмосферный овощ на низких оборотах и позволяет раскрутить движек на полную катушку.
т.е. позволяет кататься в широком диапазоне оборотов.

варианты переключения между режимами "валить / тошнить" с разницей лишь в пороге срабатывания вестгейта - глупость полная тк в режиме "тошнить" турбина будет большую часть времени "отключена" вестгейтом. т.е. тапка в пол, обороты до 8 тыс, жрет бензина как проклятая а КПД ноль.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы