Показать сообщение отдельно
Старый 27.03.2013, 23:36   #37
Мах
 
Аватар для Мах
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: Максим
Авто: JEEP SRT8
Сообщений: 269
Цитата:
Сообщение от MAZZY Посмотреть сообщение
смотрю по образованию ты не инженер или плохо учился
Не тебе рассуждать о моем образовании и как я учился! Ты сильно много пуха на себя не накидывай.
Тебе конкретный был задан вопрос, без под...ов и оскорблений....
Цитата:
Сообщение от MAZZY Посмотреть сообщение
и не забывай для чего же блин в автомобиле куча датчиков и приборов?!
Я прекрасно знаю зачем мне все датчики, например, зачем я поставил 2 ЕГТ АЕМ (и знаю почему АЕМ).
Я писал выше, что китайский мех. и хороший японский электронный показывают одинаково.

Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
P.S. Конечно, это уже флуд, но поставь тогда три, обязательно разных производителей. И сравнивай их показания. Также найди себе человека на должность главного метролога и нарисуй план поверок своих датчиков. Да, и журнал заведи!!! Да и четвёртый датчик с другим классом точности в качестве эталонного.

Да, и манометр для шин ты каждый месяц калибруешь? А то вдруг он неточно показывает...
Полностью согласен с Андреем
__________________
GTO TwinTb 99', 1/4 мили-11.4
Мах вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы