Показать сообщение отдельно
Старый 02.04.2013, 23:18   #222
Shellshock
 
Аватар для Shellshock
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Россия, Севастополь
Имя: Александр
Авто: 1992 G1 EUR 4G63 NA МТ FWD D22A
Сообщений: 396
Slavonic, спасибо.
Вспомнил ещё интересный симптом нехватки давления топлива который пропал с заменой насоса - попробую описать правильно)
Когда необходимо резко сорваться с визгом с места, ну или захотелось покрутить пятачки на парковке, вместо ровного визжания, свиста или шороха резины при пробуксовке колес в момент старта машину колбасит ужасным образом. Она прыгает, как будто колесные диски имеют форму квадратов. Заменил насос - ровно свистит по прямой пока резина не войдет в зацепление с асфальтом.
Я думаю обусловлено тем, что насос был неспособен давать постоянно высокое давление необходимое в таком режиме для питания двигателя, и давление в топливной рампе колебалось - двигатель передавал на коробку и колеса крутящий момент не постоянный а прерывистый много-мало-много-мало - ну а из-за этого уже передняя подвеска прыгала как бешанная, шатала труба и вся остальная машина!
Причем менял попутно передние стойки - от исправности стоек вообще никак ситуация не поменялась - помог именно насос.

Последний раз редактировалось Shellshock; 02.04.2013 в 23:19..
Shellshock вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы