Показать сообщение отдельно
Старый 03.04.2013, 21:42   #30
SanYok
 
Аватар для SanYok
 
Регистрация: 26.02.2013
Адрес: Томск
Имя: Александр
Авто: MMC GTO z16a 6G72 dohc 4wd 5 m/t
Сообщений: 33
Цитата:
Сообщение от Пашкевич Посмотреть сообщение
Если я не ошибаюсь на холодную все автоматы пинаются так как завышены обороты, сколько у тебя на прогретую холостые держат? Если выше нормы коробка будет пинать при переключении с p на d.
Ошибаешься, гидротрансформатор не допускает жесткой связи между мотором и коробкой, он не то чтобы "гасит" удары, это больше роль подушек, он просто не "качнет" мотор так чтоб водитеть ощущал дискомфорт.

Как ремонтник акпп, могу сказать, короб при включении на холостых и на "прогревочных" оборотах одинаково включает режимы D и R.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Folken Посмотреть сообщение
Короче, пичалька! Сделал столл тест. На D - 2250, на R - 2000. Полтора года назад при покупке было и там, и там по 2250. Может бублик
Бублик нужно резать. Не исправна блокировка гидротрансформатора. У нас вообще самые слабые "бублики"(((
SanYok вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы