Андрей_GTO, я не спорю, что всё так и должно быть в идеале. Сегодня глупость сделал что вообще с бустом поехал. Мне более интересен был показатель на полном стоке. Чтобы знать что имею перед тем как что-то менять. А если не имею сток характеристик, то и менять пока что-то рано, надо понять где недостатки, устранить, а потом что-то мутить. Моторов в запасе нет, есть опыт по их развалу и ремонту
Mitsumi, турбы 19Т гибрид, выхдлоп сток, катализаторов нет, обманок лямды тоже вроде не нашел, свечи ирридиум НГК, до насоса еще не добрался, форсы от прошлого владельца не мыты, не чищены, не меняны. Судя по вкладышам от москвича которые достались мне в наследство на х.з. насколько и под что точеном колене от бывшего хозяина, не удивлюсь, что у меня насо какой-нибудь БОШ от 10-ки
Добавлено через 1 минуту
metrogoldenmaer, как видится мне - это достойный результат для атмы, особенно учитывая годы. У меня был атмо ГТО на автомате. Лучшее что получалось - 8,5