Показать сообщение отдельно
Старый 10.04.2013, 00:46   #9
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от pioneer-er Посмотреть сообщение
Скажите, на ГТО там же фильтр? и от чего можно еще поставить?
Порвало просто Спасибо, поржал от души. Нет, АКБ с другой стороны и вообще праворульки ездят задом наперёд и руль чтобы повернуть направо надо крутить в левую сторону

Если серьёзно, то фильтров два: один под креплением АКБ + сеточка в баке перед бензонасосом. Менять (особенно на старых и давно необслуживаемых машинах) рекомендуется начать с бензобака, потом основной топливный фильтр, потом помыть форсунки и поменть фильры в них.
Любой другой порядок может привести к ухудшению ситуации. Ещё можно бак промыть сначала. С вытащенным модулем насоса хорошо видно бывает состояние внутри бака и количество какашек там.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы