ДСМ Клуб | DSM CLUB - Показать сообщение отдельно

**Андрей_GTO** · 12.04.2013, 15:44

Так в чём проблема-то? Рейки и топливная одинаковая на турбо и атмо. Разные только насос, форсунки и т.п.
Излишек всё-равно в обратку сливаться будет.

12.04.2013, 15:44	#7
Андрей_GTO Модератор Регистрация: 16.09.2010 Адрес: Москва Имя: Андрей Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W) Сообщений: 3,774	Так в чём проблема-то? Рейки и топливная одинаковая на турбо и атмо. Разные только насос, форсунки и т.п. Излишек всё-равно в обратку сливаться будет.