|
Плюсы:
+много понтов
Минусы:
-На каждой кочке сильно бьет по заднице
-Вылет не всегда соответствует заводскому, что ведет к дополнительной нагрузке на подшипник
-Из-за низкопрофильной резины весь удар на себя принимают опоры аммортизаторов и косточки
-Низкопрофильная резина большого радиуса стоит в разы дороже
-Вы не ведете машину, а высматриваете кочки и ямки на дороге
-Снижается динамика разгона
На месте автора темы, я бы меньше всего думал, какие диски поставить на машину. Исходя из личного опыта, большие диски ничего хорошего, кроме красоты, не добавляют.
|