Показать сообщение отдельно
Старый 15.04.2013, 23:22   #2
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Если лопасти целы, то просто меняешь моторчик на любой подходящий по мощности и размерам.
Лучше просто так (без причины) не менять лопасти и кожух на меньшие. Только хуже охлаждаться будет.
Если моторчик не с 2-мя выводами, а с 4-мя (раздельное управление обмотками), то обмотки параллелишь и включаешь резистор так, как он стоял на оригинальном моторе.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы