Учитывать материал коленвала не нужно.
Цитата:
|
При увеличении зазора увеличивается расход масла для смазки и ухудшаются эксплуатационные показатели машин. Если при изготовлении часть вкладышей будет иметь наибольшие, а часть шеек-наименьшие предельные размеры, то при определенном сочетании, запаса на износ практически не останется. Для обеспечения запаса на износ посадку подбирают по наименьшему зазору, обеспечивающему жидкостное трение, с учетом температурных и силовых деформаций шеек и вкладыша, а также других конструктивных и эксплуатационных факторов.
|
Вообщем вывод, а зачем увеличивать маслянный клин? При правильной сборке проблем возникнуть не должно. Хорошее давление масла в системе и номинальные зазоры вот что тебе нужно.
П.с. чисто теоретически нужно использовать иное масло, поднять давление в системе, увеличить зазор между вкладышем и шейкой. Может и не прав)