|
Пережать шланг обратки и смотреть на реакцию. Также скинуть шланг, идущий во впускной коллектор, (но заткнуть отверстие, чтобы во впуск воздух не подсасывало) и тоже смотреть за реакцией.
Точно отдиагностировать можно только при помощи манометра, измеряя давление топлива в рейках.
|