|
Я обычно настраиваюсь так:в наличии датчики АФР, Кнок. Если с нуля, то сначала 0.5 бара, Накидвыаю смесь по максимуму. углы не трогаю. Добиваюсь значения АФР на буст режиме 11.5 -12.0. Затем начинаю подкручивать углы до появления детонации. После подстройки к зоне детонации, повышаю давкудо 1.0 бара и снова повторяю операцию. И так до нужного давления. Решил поэтапно делать по причине более плавного изменения настроек и снижения вероятности укатать двигло за раз.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p

А еще я живу тут Мой БЖ
|