Показать сообщение отдельно
Старый 09.05.2013, 13:59   #5
Parus
 
Аватар для Parus
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
Я обычно настраиваюсь так:в наличии датчики АФР, Кнок. Если с нуля, то сначала 0.5 бара, Накидвыаю смесь по максимуму. углы не трогаю. Добиваюсь значения АФР на буст режиме 11.5 -12.0. Затем начинаю подкручивать углы до появления детонации. После подстройки к зоне детонации, повышаю давкудо 1.0 бара и снова повторяю операцию. И так до нужного давления. Решил поэтапно делать по причине более плавного изменения настроек и снижения вероятности укатать двигло за раз.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p

А еще я живу тут Мой БЖ
Parus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы