Показать сообщение отдельно
Старый 13.05.2013, 03:16   #52
MaxMT
Коммерсант
 
Аватар для MaxMT
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Plymouth Laser RS акпп -> мкпп, атмо -> турбо, FWD -> AWD!
Сообщений: 312
Да, каналы надо глушить. Есть два варианта, резать резьбу в блоке+заглушки под внутр.шестигранник, либо забивать длинные конуса из термостойкой, химстойкой резины. У меня было мало времени, пошел по второму варианту, все живет, на 6и болтовом 64 блоке такой проблемы нет.
Ремень от 64dohc такие ставились на галанты + шестерни распредов от 64dohс
Помпа от 7и болтового.
Вообще-то там список деталей на целую страницу...
Поршневая сток, так как оставил для жены в атмо варианте, хотя руки чесались)

про варианты поршневой...
88 размер никто практически не использует, там стенка получается по-моему 5.5мм
162 шатун + строкерные поршня + 88колено наиболее интересный вариант для драга (имхо)
__________________
www.qmile.ru - Тюнинг комплектующие и профессиональный инструмент

Последний раз редактировалось MaxMT; 13.05.2013 в 03:20..
MaxMT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы