Показать сообщение отдельно
Старый 13.05.2013, 06:03   #99
Бардак
 
Аватар для Бардак
 
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Питер
Имя: Паша
Авто: 2G 1999 4G63Т AWD - Honda CBR 600RR 06г и Kawasaki 636 04г (оба для станта)
Сообщений: 12
Цитата:
Сообщение от MaxShush Посмотреть сообщение
самый большой разъем с самыми толстыми проводами от автомата (под капотом)

берем на нем два толстых провода
черный с красной полосой, приходящий от Замка Зажигания стартер и Черный с желтой полосой - идущий непосредственно на втягивающее реле

отрезаем их

Зачищаем - но обязательно что бы пятно контакта было большим желатенльно зачистить не менее 3 см, иначе, т.к. это силовая цепь, при малом пятне контакта, все цепь от зз до втягивающего будет со временем греться и плавиться

скручиваем, я не паял т.к. по моему мнению пайку крайне редко можно использовать в машине, почти всегда она окисляется - осыпается- цепь плавиться

изолируем

оставляем разъем как было )

если хотите, кого нет в контакте скину фотки на нашу общую почту...
Макс а как тебе такой ребус))))
пол ночи искал эти проводки((

есть две фишки!
одна втыкается в блок предохранителей)
а вторая от АКПП!
но в ней нет таких проводов по цвету!
есть красный с черной полоской
и черный с белой полоской
и находятся они с другой стороны фишки
как быть в этой ситуации?
Бардак вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы