|
Судя по размерам - да, 1.77 дюйма, т.е. почти 45 мм диаметр запрессовывающейся части.
Диаметр металлической обоймы родного сайлента наружный - также 45 мм. Т.е. чтобы оно именно запрессовалось - надо в обойму в родную впрессовывать. А то боюсь если так поставить - быстро прослабнет. Ну по крайней мере когда я покупал полиуретан в какой то конторе американской под подрамник GSX - мне пришлось оставлять родную обойму, иначе оно болталось... Т.е. почти все такие сайленты забугорные - расчитаны что родная обойма будет оставаться...
|