|
[QUOTE=Андрей_GTO;755651]При передуве на штатном зажигании также будут хлопки из глушителя, т.к. смесь не будет воспламеняться в цилиндрах из-за её высокой плотности. Догорать же остатки снова будут в выпуске. Поэтому я и предупредил, чтобы осторожнее. Переть оно при этом будет весьма весело, но недолго.
Андрей я столкнулся с такой проблемой, при стоковом давлении наддува все ок. При давлении в 1,2 бара двигатель больше 4500 об. не набирал, хлопки в глушак и т.д (ВВ новые, свечи новые).... Уменьшил зазор в свечах до 0.7 мм. При 1,2 барах мотор стал легко выстреливать до 7000. но на ХХ работает не стабильно. Ден где то писал, что стоковое зажигание легко держит 1,5 бара и типа усилитель зажигания это ерунда... Вопрос, уменя проблема с зажиганием или это нормальная практика, когда уменьшают зазор в свечах и все так делают кто дует больше 1 бара?
|