|
1. Лямбда всё-таки нужна и полезна (хотя-бы одна). Коррекции именно по ней строятся. Я такой комплектации (без лямбд) ни разу не встречал. Подозреваю, что прошивка в ECU должна быть для такого варианта своя. Проверить можно по VIN с помощью ASA или CAPS.
2. Все стоковые соленоиды у меня были подключены. На заведённом моторе их не слышно, когда тест актуаторов делаешь на заглушенном моторе и открываешь/закрываешь соленоиды по команде, то едва слышен щелчок. Эти кланана крепятся на рамке, которая прикручена к моторному щиту через втулки с резинками. Может просто болты в месте крепления перетянули?
|