Нет штуцера на самой турбе - не беда. Есть два мнения: 1. лучше сразу после турбы брать давление и 2. брать давление после кулера, до заслонки.
нестандартная фигня не проблема. лишь бы на 12 вольт (или 5?)
Если она не подключена электрически - турба будет дуть "на все деньги", что не есть гуд.
Если подать на неё 12 вольт - будет срабатывать только пружина встроенного (или внешнего) вестгейта. Т.е. давление будет ограничено производителем турбы ( вестгейта)
Фигновина должна управляться или мозХом или буст-контроллером отдельным.
У мя, кстати, освободился такой:
http://www.drive2.ru/cars/subaru/imp...ournal/425511/
Кому интересно - в личку. БЕЗ СОЛЕНОИДА! Соленоид самому нужен.