|
Почитал кучу тем про проблемы с давлением масла, большинство решило вопрос заменой датчика давления. Я, столкнувшись точь-в-точь с такой же проблемой как в первом посте сперва начал готовиться к капиталке, т.к. симптомы очен похожи на сношенные коренные вкладыши. Но все же, после прочтения форума решил попробовать заменить датчик, поставил оригинал 1258A002. Проблема действительно пропала, лампа больше не загоралась, но прошло лишь 2 недели и все началось заново. Вчера померял давление механическим манометром - на горячую на холостых 0,9 - в принципе далековато от идеала, но не так уж все и плохо. На 3 тыс оборотах давление доходит до 5 атм. В мануале по поводу давления написано, что на прогретом двигателе на холостом должно быть не менее 0,3, т.е. аварийная лампа по логике должна загораться еще при меньшем давлении. Таким образом, напрашивается вывод, что датчик вновь навернулся. Заказал сейчас не оригинал - Hella, написано, что лампа должна загораться при 0,4.
Кто-нибудь мерял у себя давление на горячую на холостых? Сколько было? Может кто-то сталкивался с таким стабильным вымиранием датчиков?
|