Suhrob
Даже добавить нечего
stealsth,
Еще, возможно, имеет смысл перед началом работ сразу тупо опрессовать систему дунув туда фреоном, могут всрыться явные дырки (через которые и выходит вонь прокисшего масла), и не забыть во вновь заправленную систему добавить паспортное количество масла (при работе оно смешано с фреоном и в виде тумана ходит по системе).
Промывку системы делать обязательно, особенно если компрессор сдох. Иначе новый компрессор насосет в себя мусор из магистрали и вскоре отправится за старым