|
блок 6 болтовый, причем самый удачный под турбо, это с галанта 8 клапанного 1983г.в там запас в колене в стенках просто нет слов, усиленые бугеля, а шатун просто нет слов. Господа рекомендую обратить внимание что они идентичны. Только дополнить масло форсунками, но есть поршни которые не требуют масло подачи. Я купил 93 г.в Клипсу с ушатанным двиглом, после разгона до предела шатун выпрыгнул наружу.Преждний ЛОХ делал колхоз тюннинг с вкладышами :тайхо: и древним шлиф станком.Ну и как водиться минус балансир. Не буду скрывать мне 4g63 не нравился в конструктивном исполнении. Пришлось конструктивно сменить его 6А12ТТ теперь Эклипс -Мутант едет просто жесть ...
|