Не факт, но углы зажигания точно "уплыли"
Насколько вредно это для двигателя объяснять тут лишний раз не буду. Берёшь мануал, стробоскоп и выставляешь как должно быть. Коннектор под капотом не забудь, для того, чтобы коррекций по зажиганию на время не делалось.