Тема: Форсунки
Показать сообщение отдельно
Старый 27.06.2013, 17:52   #32
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от Dogmatic Посмотреть сообщение
ЧЕМ можно надежно мониторить детонацию?
1. тема была изначально про форсунки, отстройка не обсуждалась.
2. детонацию мониторить только ушами грамотного человека и только механически (плеер с микрофоном не катит, надо только жёсткий шланг с наушниками).
3. "бытовые" EGT не катят, ими можно заметить только постоянное увеличение температуры выхлопа (при умершем бензонасосе, например, или неисправном регуляторе давления топлива). Нормальные (быстродействующие) датчики долго не живут. "Бытовому" сенсору требуется около 7-10 секунд нагреваться, чтобы показать повышение температуры, а за это время уже изменяется всё (обороты, нагрузка на двигатель, температуры выхлопа и прочее).

А вообще мужики, не забивайте себе голову, т.к. это целая наука и опыт, которого практически нет ни у меня, ни у кого-либо тут тусующегося. Вы же себе аппендицит сами не вырезаете? Тут практически тот же случай.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 27.06.2013 в 17:53..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы