|
есть 2 способа сброса лишнего давления:
1. blow off - избыток тупо травится в атмосферу когда дроссельная заслонка закрывается
2. by pass - избыток травится не в атмосферу а обратно - на впуск турбины.
для стоковых авто на которых стоит MAF предпочтительней (2) тк этот воздух уже обсчитан и травить его в атмосферу означает изменить смесь.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
Последний раз редактировалось ШВЕД; 27.08.2007 в 11:40..
|