1. Если потом удастся правильно установить по меткам весь ремень грм, то нет. Если её снять, то просто будет удобнее.
2. Не нужно, но лучше снять, чтобы заменить сальник коленвала (см.п.3)
3. Т.к. ремень ГРМ, распредвалы и вообще головы снимать, то лучше совместить эту операцию с ТО 60тыс., т.е. заменить ремень грм, помпу, ролики, гидронатяжитель. Также ввиду того, что головы "окажутся в руках", проверить износ и поменять маслосьёмные.
Добавлено через 2 минуты
4 и 5 можно, но зачем? можно и двигатель через выхлопную трубу перебирать.
Если дело дошло до замены колец и вкладышей, то это уже капиталка мотора с дефектовкой, возможно, расточкой и т.п. Если на продажу собирать, то можно, чтобы дымило поменьше. Если для себя, то не советую.