Цитата:
Сообщение от Artem
а на счет более раннего термостата,то почему бы и нет если его все равно менять?есть толк,нет толк,все равно покупать
|
Раньше открывается - раньше ОЖ идет через радиатор - изменение температурного режима двигла - например при равномерном движении по трассе будет недогретый двиг.
Если стиль езды постоянная тапка в пол то можешь и боле ранний термостат поставить.
На пальцах про прокладку. Часть топливо-воздушной смеси в процессе сгорания (по сути отработанных газов) попадает в рубашку системы охлаждения двигателя. При этом из-за микроскопичности дефекта ОЖ в цилиндр может и не попадать. Это могло произойти например из-за перегрева когда вентиляторы не сработали, т.е перегрел и немного повело голову как вариант.
PS
мои чудеса с температурой решились довольно просто. Поменял термостат - не помогло, стрелка выше нормы. Поменял датчик на стрелку и все стало ок.