[roman_qpe]

Да. Хотел резюмировать ветку, т к НАШЛАСЬ ПЕРВОПРИЧИНА
С момента моего поста про кол-ва замен было езе 2 замены
и каждая не устраняла течь масла

Как в итоге выяснилось, течь масла была из под вкладыша балансира, который в итоге провернуло и я попал на капиталку.
Вот так вот.
При этом я каждый раз обращал внимание мастеров, что не верю, что это ГРМ, что давайте ПОДУМАЕМ.

В ходе капиталки проблему балансира решили
И ВПЕРВЫЕ за 7 лет эксплуатации моя машина перестала есть масло!