Показать сообщение отдельно
Старый 28.08.2007, 16:31   #18
Stez
Коммерсант
 
Аватар для Stez
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
вощето олдскул тут не очень то и причем.... Бывают те же новые гт30р с холодной крыльчаткой 76мм, просто в холодный хаузинг там стоти Т04Е с 3х дюймовым входом и 2х дюймовым выходом... вот и все...

Швед, ты пойми - все эти турбы это гирбриды каких свет ны видывал, они бывают в самых различных комбинациях как холодных улиток так и горячих... можно подбирать это все дело почти как конструктор, просто не каждый вендор это предлагает...

А олдскульные турбы типа 60-1 с крыльчаткой 76мм есть даже в Т04Б улитках, которые еще меньше чем Т04Е... и пик при этом у них тоже под 600 сил...

Так что вобще не понимаю что за проблема то...
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))

www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO

Отзывы: читать тут
Stez вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы