Показать сообщение отдельно
Старый 28.08.2007, 20:16   #20
Stez
Коммерсант
 
Аватар для Stez
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
болт он BB 50 trim в Т04Е хаузинге - вот что тебе надо! Пик турбы под 490 сил, полную раскрутку думаю можно ожидать в раене 3500 на 2.0л, а на 2.4 так и подавно к 3000 ибо обычная 50трим на подшипниках скольжения крутится этак к 3800 на 2.0, а эта на шариках...

Кроме того крыльчатка 50 трим проверена и доказано что это один из лучших компрессоров для стрит/драг авто многими пиндосами - недаром она и самая популярная

Касательно размеров крыльчатки то по наруже она 76мм, внутренний непомню... короче немножко меньше чем у гт3076р, за счет этого лучше раскрутка и немного ниже пик, зато в Т04Е хаузинге и митцу горячей улитке - одним словом полный болт он

Из исторических фактов: На подубитой 50 трим турбе на обычных подшипниках скольжения и 2.0 моторе Butcher ехал низкие 12 и это с ужасным стартом... - думаю при прочем хорошем сетапе, в том числе 2.4 мотор, на этой турбе на шариках можно будет достичь твои заветные 11+ при этом оставаясь гражданомобилем с хорошими низами... все это при достойной настройке разумеется и даже без закиси
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))

www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO

Отзывы: читать тут

Последний раз редактировалось Stez; 28.08.2007 в 20:25..
Stez вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы