Уфф!.. перелопатил все 28 страниц темы. Похожего на моё не нашёл, тем не менее..
Народ! Было у кого-нибудь такое, что засирался не весь радиатор целиком, а только та его секция, которая охлаждает ATF для АКПП? Симптомы уже чётко изучены - автомат без проблем работает осенью / зимой / весной, то есть когда более-менее прохладно. Летом начинается стабильный писец - 40-45 минут работы в обычном режиме, с пробками - и автомат всегда уходит в аварийку, только 3-я передача. Двигаться на аварийке решительно невозможно и опасно. Судя по симптомам - однозначно
похоже на перегрев ATF в автомате. Температура же двигателя при этом никогда не поднимается выше середины шкалы, даже в пробках (то бишь 90 градусов, нормальная рабочая).
У кого-нибудь было такое, или случай сугубо уникален?..