Цитата:
Сообщение от Пашкевич
...А из за чего в патрубках интеркулера и воздушных патрубках масло скапливается, особенно много в патрубках интеркулера?
|
Вариант №1: Сосёт масло через вентиляцию картерных газов из клапанной крышки задней головки в штуцер расположеный на впускном шланге перед задней турбиной.
Вариант №2: Износились уплотнительные кольца возле холодных крыльчаток и масло гонят во впуск сами турбины.