Показать сообщение отдельно
Старый 30.08.2007, 10:39   #8
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
0W40 -жидковато , учитывая температуру воздуха. Масло то зимнее.
Цоканье пропадает на 4 тысячах т.к. при больших оборотах давление масла увеличивается и
гидрики набирают необходимое кол-во масла, на малых - из-за низкого давления не успевают.
Износ 100- пудовый.
Попробуй маслицо погуще для начала. Если ничего не изменится, при следующей замене
поменяешь гидрокомпенсаторы. Двигателю это никак , ток нервотрёпка если проблема не исчезнет.
А зачем те прокладка ГБЦ ????
При замене гидров голову снимать не нуно.

Добавлено через 4 минуты
Цена гидриков -276 руб.
Прокладка клапанной крышки - 320 р
Это усё по железу, не считая масла и фильтра
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.

Последний раз редактировалось Kulma; 30.08.2007 в 10:39.. Причина: Добавлено сообщение
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы