[Sebastian]

В общем дело было так. Ездил себе спокойно и случайно упорол генератор, попало масло из гура. Генератор попал в ремонт, отдал его в АГС. Забрал, поставил, но пока добирался -сел аккум и пришлось прикуриваться. Поехал по делам, через пол часа заглушил машигу, а завестись не смог. Начал смотреть заряд, генератор выдаёт 11.3 В на хх. Отдал обратно в АГС. Те через день отдали со словами, что всё там хорошо. Ставлю, завожу- заряд 14.6. Поехал на работу, там ещё раз промерил , но заряд уже 11.8В. В общем, если завожу машину на холодную, то заряд идёт отличный и с прогревом падает. В АГС клянуться и Божаться, что тестили его по полной, грели и у них не проваливается. В общем, не знаю кому ремнём по заднице давать? Может кто разбирается и догадывается, в чём может быть причина?