|
MaxShush, утечек нет, то есть нет левых потребителей. Провода глянул - там всё зачётно.На мозге не смотрел, но мозг стоит пока родной и к нему ни кто не лазил. Скорее всего провода должны и там быть как новые. Аккум тестил - почти как новый.
Когда машину завожу - 14.6 примерно, потом начинает сбрасывать. При чём на последнем замере заметил что сброс резкий идёт! Держит 14.6 и потом звук мотора аж меняется и становится уже 13в... потом уже плавно сползает до 12 где-то, а то и на 11.3 порой.
Если обрезание поможет, то уж лучше я так сделаю ) В принципе, что чаще перебирать ген, что чаще менять аккум - цена примерно одна , за то с заряженным аккумом как-то лучше. Да и на г1 нормально же всё при такой системе.
P.S. Какие провода резать?) Хочу попробовать всё же.
__________________
.
Скорость,дорога,ночная трасса,мы не такие как все, мы - другая раса...
Мощь оживает,люди смотрят нам вслед,Mitsubishi Eclipse - идеальный силуэт...(С)Я
|