|
Проблему решил. Уверен что информация кому-нибудь пригодится. Решился все-таки и заменил все вкладыши, и коренные и шатунные. Но к моему сожалению, выехав из сервиса, после хорошего прогрева двигателя начал вновь наблюдать горящую масленку. Померили снова давление механическим манометром, давление чуть подросло, но колебалось на холостых все же чуть ниже единицы. Заменив датчик давления на Hella 6ZF007392001 (срабатывает на 0,4) лампа давления больше не загоралась. Вывод: штатный датчик зажигает лампу при давлении в системе менее 1 атм.
|