Показать сообщение отдельно
Старый 02.08.2013, 22:46   #19
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
согласен
я подумал... 200 Ом все правильно, а у форсунок стоковых 15 Ом, так что мозги видя такое большое сопротивление думают что обрыв проводки. не просто же так чек горит, машина работает, так что подключено все правильно.
если бы был опыт подключения на наших мозгах... а Январь это другой разговор.

Добавлено через 41 минуту
в итоге чек я погасил именно тем способом каким и планировал. ничего не сгорело, да и не могло сгореть.
вникайте плиз немного в суть прежде чем комментировать.
правда помогло мне это не сильно, все равно слишком богатая смесь. видимо дело, действительно, в минимальном времени впрыска... как его изменить я хз.
но хотя бы лампочка в глаз не светит....

Добавлено через 11 минут
учитывая что калибровкой мафа я не могу сделать смесь беднее, значит они ссать меньше в принципе не могут..
небольшой попадос)) попробую давление топлива снизить, может хоть немного получше станет.

Добавлено через 41 секунду
да кстати про аварийный режим предположение не подтвердилось. чек погасил но ничего не изменилось.

Добавлено через 19 минут
уменьшение давки топлива на 0.5 бар погоды не делает... так что видимо ничего тут уже не изменить.
надо другие мозги... одна надежда что все таки на закиси азота будет достаточно кислорода чтобы смесь стала нормальной. а в обычном режиме придется на 11 AFR кататься
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]

Последний раз редактировалось magusorel; 02.08.2013 в 21:34..
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы