Мне очень смешно, когда люди начинают рассуждать о Порше)))
Сразу видно, что с подобными машинами не связаны и не были связаны. У друга есть 911 2006г.в. Пример: замена свечей - съем двигателя однозначно. Да и бог бы с ним, что там это сделать далеко не как на ГТО. Самое главное, уперлось в то, что система антифриза заполняется специальным аппаратом под давлением, т.к. радиатор спереди, по дну идут трубы по 5см диаметра, как понимаете воздушные пробки самотеком не продавить! И так во всем! А ломаться будет все! Ведь это Порше. Что касается качества Порше, друг (Сергей) работал у оф. диллера, когда приехал к ниму покататься на этих "легендарных" машинах, оказалось что у Кайена за 6.3млн постукивает двигатель с пробегом 7000км
Это не единичный случай. Да и прокатившись на 911, однозначно SL (R230) лучше во всем!
Именное поэтому он (Порше) и потерял столько в стоимости......
Если Вы не владеете ситуацией, а только лишь предполагаете, не имея знаний, то лучше не показывайте свою глупость!