Показать сообщение отдельно
Старый 31.08.2007, 18:25   #15
coper
 
Аватар для coper
 
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: РОССИЯ М.О. г.Клин
Имя: Дмитрий
Авто: D32A 2Gt АКПП 2wd 95-99 (был)
Сообщений: 79
Шрузы летят в основном при нагрузке с "выкрученными" колёсами. Причина следующая, при нагрузки в таком положении на "коронку" сепаратора (в чём находятся шарики) шарики давят сильнее, со временем гнездо под эти самые шарики разбиваются, появляется хруст. Кто сталкивался знает, хруст сначала появляетя при выернутом руле, а потом и при ровном. Другие причины, как, потерянные хомуты и рваный пыльник опускаю.
__________________
ЧЕМ БОЛЬШЕ ОТВЕТОВ, ТЕМ БОЛЬШЕ ВОПРОСОВ...
"DSM" - это то, что запомнится на всю оставшуюся жизнь...
или проще: значит вы практик.
coper вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы